閉式冷卻塔采用循環(huán)水的環(huán)保方式

隨著對(duì)水體熱污染的環(huán)保新要求，沿江海燃煤機(jī)組根據(jù)環(huán)保要求，現(xiàn)普遍采用循環(huán)水閉式冷卻塔方式或開(kāi)式冷卻塔方式，來(lái)滿足環(huán)保要求和機(jī)組安全運(yùn)行。

以1000MW汽輪機(jī)為例：

（1）該循環(huán)水系統(tǒng)流程為采用冷卻塔的閉式循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)水泵克服凝汽器阻力和冷卻塔的阻力及管道阻力。冷卻塔補(bǔ)水從江海取水，相應(yīng)也要增加耗電，但是較小。

（2）對(duì)于凝汽器而言，冷卻塔出口水溫度就是凝汽器入口溫度，與開(kāi)式比較冷卻效果相對(duì)較差，從凝汽器入口溫度來(lái)說(shuō)相差2～3℃。

（3）從環(huán)保角度看，閉式冷卻塔有蒸發(fā)損失和風(fēng)吹損失，飄移大氣中；因僅冷卻塔排污，對(duì)水體熱污染基本為零。

（4）某1000MW超超臨界機(jī)組，采用循環(huán)水系統(tǒng)為閉式帶冷卻塔的方式，設(shè)計(jì)背壓6.2kPa。正常運(yùn)行循環(huán)水閉式循環(huán)，蒸發(fā)損失、風(fēng)吹和排污損失等，由海水補(bǔ)水泵補(bǔ)充，補(bǔ)充流量約占總循環(huán)水流量2%。

本文摘自：莊乾偉,循環(huán)冷卻水采用閉式和開(kāi)式冷卻塔方式分析